公路防撞護欄是一種用于公路中央分隔帶開口處的組合式波紋板活動鋼護欄。護欄由兩個波紋鋼護欄和兩個固定在護欄之間的立柱組成。兩個立柱固定在兩個波紋鋼護欄之間。在高速公路的正常運營中,護欄可以方便地插入預置千斤頂的開口處,利用插柱起到隔離和保護的作用。同時,它與高速公路外側的護欄帶相呼應,既均勻又美觀。當車輛與其相撞時,波紋鋼護欄具有良好的抗沖擊性能和吸收能量,不易被破壞,同時對車輛和乘員起到很好的保護作用。當道路養護或其他原因需要結合時,可方便地將開口處的護欄柱組拔出并拆除,打開通道,方便車輛通行。
公路防撞護欄的質量保證措施由于護欄擔負著保證道路安全的任務,因此應嚴格檢查護欄的質量。為了保證項目的質量,項目部需要建立一個專門的質量檢驗部門,建立兩個質量檢驗隊伍,建立質量責任制,掌握原材料的質量,加工安裝質量的各個環節。質量保證措施如下:
①嚴格控制原材料質量,防撞柵欄板由φ140鋼管柱、Fx1A防堵塊、4320×310×85×3波板(標準板)和2320×310×85×3波板組成。普通路段護欄柱的貫入深度為130,中心分隔帶為130,特殊截面護欄柱與混凝土基礎相連接。
②防撞板、柱、支架及連接螺栓A、B所用鋼為普通碳素結構鋼(Q235),其技術指標應符合“鋼結構扭剪高強度螺栓連接件”的規定。
③安裝時,應用高濃度鋅對損壞部位進行防銹處理。
④防撞護欄板、立柱等材料的抽樣檢驗,每批重量不超過50噸。
為規范波形防撞欄桿的質量,我國波形防撞欄桿的實施標準為:
(1)波形板:4 32 0≤3 10≤5 0 6≤85*厚度(/2.75≤2.85≤3≤3.85≤4)mm;
(2)柱:直徑(114≤140)*壁厚(4≤4.5)*長毫米;
(3)柱帽:114柱配合和140柱配合;
(4)阻力塊:196≤178≤200*厚度(4≤4.5)mm;
(5)支架:70≤300*厚度(4≤4.5)mm;
(6)螺栓:M16≤170、M16≤150、M16≤42、M16≤35;
(7)波形護欄板端部:R160*厚度、R250*厚度。